HTML

4 kerékvető

Forma-1, ahogy mi látjuk. Szubjektív lesz, előre szóltunk. Négyen írjuk a posztokat, elvileg kevés dologban értünk egyet és ez így lesz jó.

Utolsó kommentek

  • csakazeto: @vzsot: ez nagyon fáj, de sajnos igaz lehet. (2012.06.11. 09:28) Figyelj csak Button!
  • PolarbeaR: Na ne, ez ugye Photoshop?? :D (2012.04.23. 01:34) Elnézést kérek.. :)
  • VajdaKriszti: Na, azert ez kicsit sok! Button tenyleg jol nez ki, es o is van elol, ezt ne hagyjuk figyelmen kivul. Szerintem jelzeserteke van! :) (2012.04.21. 21:44) Elnézést kérek.. :)
  • csakazeto: Örömmel jelentem, hogy végül sikerült egy szerkesztőségi gyűlést tartanunk. (2012.04.21. 19:41) Lássuk be, hogy nehéz ügy ez.
  • csakazeto: De jól néz ki Button. Mellette pedig az örökbe fogadott fia. (2012.04.21. 19:38) Elnézést kérek.. :)
  • Utolsó 20

Őket ajánljuk

Címkék

20 olvasó (1) alonso (9) balhé (1) barom (1) basszameg (1) bemutatkozás (3) briatore (1) button (15) Button (1) charlie (1) csapatok (1) di resta (1) dossza (4) eső (2) ferrari (4) flavio (1) forma 1 (3) futam (4) grosjean (2) haldoklik (1) hamilton (12) heidfeld (1) hírek (1) intro (1) kerékcsere (1) kimi (2) kína (1) kisasszonyok (1) kutya (1) lotus (2) maláj (1) malajzia (2) maldonaldo (1) mansell (1) massa (3) mclaren (12) meleg (1) mercedes (7) messi (1) minden (1) montoya (1) műbalhé (1) nagy király (1) nehéz (1) női versenyző (1) no komment (1) pastor (1) péntek (1) perez (2) raikkonen (6) rbr (3) rosberg (6) schumacher (9) szabadedzés (1) üzemanyag (1) válság (1) vettel (10) vicc (1) világbajnok (1) webber (3) williams (1)

2013.03.25. 16:40 StuUngar

Halott blogunk újraélesztése - Vettel ügy

Láttam, hogy óriási észosztás megy a facebookon és a blogokon, elkezdtem írni a facebook oldalamra a véleményemet a Vettel üggyel kapcsolatban, majd rájöttem, hogy kurvára nem oda kellene írnom, hiszen ha jelen pill halott is, de van nekünk egy blogunk. Szóval tessék.

Szóval Vettel előzőtt és nyert. Rosberg nem előzőtt, 3. helyett 4. helyen ért célba, rossz volt neki, ahogy Hamiltonnak is. (vagy legalábbis úgy nézett ki :P) opciók: Vettel nem előz, Webber nyer és ugyanúgy előadja a dolgot, mint Hamilton. Akkor meg ezért mehetett volna a hiszti. Bár ezt nem tartom valószínűnek, biztos kurva büszke lett volna magára az ausztrál komám.. alig várom, hogy elhúzzon már a picsába.

A második futamon szerintem butaság bárkitől is azt kérni, hogy ne előzzön. Most meccseljék le, hogy mi a helyzet, aztán majd később lehet emiatt emberáldozatot bemutatni. Egyébként Webber nem tudta visszaállítani a motort? Látta, hogy jön Vettel mögötte, elvileg nem most jött le a falvédőről az öreg Mark.

Na szóval szerény véleményem szerint ez az egész hiszti azért megy, mert Vettel nyert, akit most már igenis nagyon nagy divat mindenféle magvas gondolat mögé bújva utálni, mert nyert 3 VB címet egymás után. "jobb lenne ha más is nyerne, hogy ne legyen unalmas" stb.. please.. ez egy verseny.

Szólj hozzá!

Címkék: malajzia balhé webber vettel műbalhé


2012.07.11. 16:27 csakazeto

helyzet van

Kérem szépen, haldoklik ez a blog. Nem írunk. Hogy miért? Mi sem tudjuk, de valami ilyesmik lehetnek a háttérben:

- meleg van

- nem nézzük a Forma-1 futamokat

- nézzük, de nem tetszik

- tetszik, de lusták vagyunk írni, mert pl. meleg van

- írtunk, de nem tettük ki

- a foci Eb miatt el is felejtettük a Forma 1-et

- Button borzasztóan gyengén szerepel és ez engem felháborít

- Alonso túl jól szerepel és ez mindannyiónkat felháborítja

Válságban van a szerkesztőség, a megoldáson még gondolkodunk. Bocs.

Szólj hozzá!

Címkék: meleg forma 1 alonso haldoklik Button


2012.06.10. 21:49 csakazeto

Figyelj csak Button!

Mi a tökömet csinálsz? Ez így nekem kurvára nem tetszik. Kitartok melletted és nem leszek divatlotus rajongó, de nagyon emlékeztet ez az egész a Hondás időszakra, azt pedig nagyon nem kellene előásni. Szedd össze magad piszok gyorsan, azt ajánlom!!!

Nem vagyok kíváncsi a kifogásokra, szállítsd az eredményeket, aztán ennyi.

Basszamármeg.

2 komment


2012.06.09. 13:17 Dossza

Körözés a hercegségben

A rajt előtt: Dossza: mekkora kár a buta barcelonai hibáért!!! Vajon túlélik a Sainte Devote-ot? Hányszor jön majd az SC? Mit tudhat a szuperlágy? Tele vagyok kételyekkel...

PolarbeaR: Szerintem megint más kerül a dobogó 1. fokára

1.kör: Hát nem élik túl... Nana, a két Ferrari túlságosan elöl van. És már itt is van az SC. Sajnálom a Grosjeant...

Hát lehet, hogy erősen alábecsültem a 2 Safety Car-session-t...kezdődik J Button megint hátulról szagolgathatja az egészet...

2.kör: Maldonado autója még repülni is tud. Lewis milyen szépen tud kérdezni a csapatrádión, ha akar. Vajon megsértült Schumi autója? 

Daruról lógatott Forma-1-es autóból igazán jó csak a kilátás a világra! 

12. kör:  "Történhetne valami változás-féle

13. kör: Juhú, az eső finom lesz, jöhet!

14.kör: Fura, hogy az Angyalarcú nem tudja lerázni a pösze brazilt. És mitől ennyire gyorsak?!

17. kör: Karthikeyan drifteléssel próbálja színesíteni az eseményeket

19. kör: Na, ha Perez tud előzni, akkor más...?

25. kör: Úgy fest, hogy többet bírnak a szuperlágyak, mit azt várták.. Vergne-é a leggyorsabb kör?!?!?!

26. kör: A boxban is majdnem alszanak

29. kör: Szegény Kimi fenekét többen is piszkálgatják...

30. kör: Egyre többen kapják meg a lágy gumit – kéne már az az eső nagyon

31.kör: A McLaren szerelői fél másodperccel lassabbak, mint a Ferrarié, így az Angyalarcú elmegy Lewisnak, nem szép!

39. kör: Ne már, hogy Kovalainen lenyomja Buttont...

47. kör: Ahh...Vettel csak bevágott Hamilton elé, hallatlanul udvariatlan

48. kör: Most elveszik még az eső reményét is?

58.kör: Unalamas a futam...

59. kör: A lassított felvételt mindenki megkapta szép rendben? Nehogy valaki kimaradjon. J

64. kör: Schumacher igen előzékeny

65.kör: Nagyszerű: a 4. kiesés a 6. futamon... Ennyire csak a Kimi volt peches anno.

71. kör: A köridőkön már legalább látszik, hogy egészen izgivé válhat itt a vége J

73.kör: A Heikkit miért nem intik ki a picsába ilyen első szárnnyal?!

Cél: 6. győztes a 6. futamon, szééééép!!! Az idei legunalmasabb futam volt. És bár Monaco sosem az izgalmakról szólt, néha azért igen látványos küzdelmeket láthattunk itt. Schumi, Jenson: no comment... És már megint az Alonso vezeti a VB-t, FFFFFÚÚÚÚÚÚÚJJJJJJJ!!!!

Igazán kár Schumacherért megint, és még nagyobb kár az eső elmaradásáért. A kockás zászló után pár perccel már zuhogott, ezt igazán megoldhatta volna egy kis Safety Car, mondjuk úgy, hogy Vettel kicsúszik a 75. kör tájékán. A vizuális elemek nagyon rendben voltak: a mezőny végig kivételesen szoros eleje, és maga a pálya, ami mindig üde színfolt a versenysorozatban. Szerintem ha Kobayashi versenyben maradt volna, valószínűleg megfűszerezte volna az eseményeket. Így viszont sajnos hiába volt egymás nyakán mindenki (és ugye hiába volt a DRS), mégsem történtek kiemelkedően izgi dolgok. 

Szólj hozzá!

Címkék: mercedes ferrari schumacher rosberg mclaren button hamilton alonso raikkonen vettel futam csapatok grosjean dossza


2012.05.13. 16:05 csakazeto

Barcelona - körönként

Rajt előtt:

Csakazeto: Az időmérőt követően csalódott vagyok és a futammal kapcsolatban sincsenek jó érzéseim.

Dossza: Lewis, vegyél revansot! Remélem nem bénulják el a kevésbé rutinosak elöl. A két Renault meg nyomja le az Angyalarcút!

vzsot: Nahajrá, izgalmas rajtrács.

StuUngar: Remélem Alonso nem áll az élre a rajt után, Hamiltonra kíváncsi vagyok, hogy mennyire húzták fel, jó rajt lesz, Raikönnen húzhatna egy váratlant.

PolarbeaR: Hamiltont sajnálom, ettől függetlenül pikáns a kezdő összetétel, Kiminek drukkolok nagyon, Maldonadóra meg kíváncsi vagyok

Rajt: Na b*ssza meg... Nico, ez viszont szép volt!Na bazz, Alonso elől..

1. kör: Perez nem hagyott túl sok gumit azon a felnin, viszont milyen szépen fogta meg kétszer is a kitörő autót!Azt hittem, örülni fogok Alonso elsőségének – de most valahogy mégse, ijesztő

2. kör: Massa meg mit reggelizett? O_o

3. kör: Webber nem tud elmenni Massa mellett?! Na ne mááááá! Hol a DRS? Előzéseket!A Massa-Webber páros nem rossz.

4. kör: Nem tetszik ez az egész nekem, hol van pl. a Renault-k sebessége?

6.kör: Remélem Alonso nem tud elhúzni, egyébként jó kis csaták alakulhatnak ki.

7. kör: Itt az első kerékcsere, nocsaaak kissé korai.

8. kör: Arra lettem figyelmes, hogy unatkozok. Schumit is be kellett volna hozni, nagyon csúszkál.Gyors kerékcserék.

9. kör: Feltűnően sokan füstölögnek ma...

10. kör: Végre egy rendes kiállás a McLarennél (Jenson)!

12. kör: Pásztor kiállt, így meglehet a Lonzó, csak tököljön a Ferrari! szép kis vonat pontszerző helyeken, itt még bármi lehet

13. kör: A k*rva életbe!!!! De a lassítást visszanézve egyértelműen Schumi hibája volt.  Ilyen nincsen azért volt ott irányváltás, de Schumi nagyon sietett...Most ez Schumi hibája, kapkodott.Óhh szegény öreg Schumacher már megint megszívta – szerintem nem akar kavicsos tengerparton nyaralni

16. kör: Na jól van, a szokásos McLaren box-hiba is kipipálva. Grosjean milyen simán ment el Nico mellett?!Pedig most nem fizettem le egyik szerelőt sem :) Grosjean-nak úgy tűnik, jót tett, hogy megszabadult egy darabkától

17. kör: Totál hülyeségeket ír ki a feliratozó kompjúter. Milyen szép vonat állt itt össze, kérem :) Webberrel valami nem stimmel, simán lépnek el mellette.Mezei D. és a számítógép versenyeznek ki a hülyébb. Most erős x.

19. kör: Kicsit szürkül a verseny. Vajon mit hoz a B, mint Button-terv?

20. kör: GO Maldonado! Végre az elejét is látjuk.

22. kör: Schumi nyilatkozik az RTL riporterének: meg van róla győződve, hogy Senna volt a hibás - nincs igaza. Hamilton mit csinál még mindig Massa mögött?

25. kör: Az előbb bejött a korábbi csere, köridőket nézegetve most is be fog, friss gumin 1 mpvel gyorsabbak.

26. Kör: Meg is lesz! Szektoronként 1 mp-t ver a Ferrarira, így tovább! 

27. kör: A végén még Maldonaldónak kell szurkolnom, Button szürke teljesítményt nyújt, de a többiek sem csillognak. MUHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!! Lewis, te meg nyomd már le a pösze brazilt!!!A Ferrari szépen átaludta, amíg Maldonado futott két gyors kört. Hahahaha, ez gyönyörű ! (Igen, legszebb öröm a káröröm)

28. kör: Kiminek úgy érzem, elszúrták a boxtaktikáját...

29. kör: Nice egyre lassabb, nagyszerű...

34. kör: Már csak ez hiányzott. Kobayashi lenyomta Buttont, nagyon lassúak a McLarenek. Kobajasi iz bekk! Ha előzésről van szó, ő a mezőny egyik legjobbja. Button egész hétvégén alszik?Kobayashi nem viccel, Button csak pislogott szerintem.

39. kör: Felébredtem - Vettel Button elé került, ez gyász.

40. kör: Ez szép volt Hamitól!

41. kör: Jenson, ezt nagyon elbénáztad!!!

42. kör: Csodálatos, Massát is alig bírjuk lehagyni, pedig friss a gumi. Naneee nem igaz, hogy ez a két idióta nem veszi észre, hogy vagy 3 mp-t bukott a boxban. Csak meglesz így is...

43. kör: A Red Bulloknak nagy az orrkúp-fogyasztása.A RB tesztel vagy mi?

46. kör: Kimi, húzzál onnan!

47. kör: Kimi, tarts ki ott!

51. kör: Ha most a Williamsnek szurkolnék, akkor egész izgalmas is lehetne. Bár Alonso ellen szurkolni is izgalmas. Hajrá Pásztor!

58. kör: Izgi, izgi az eleje, de Kimi miért van olyan messze?

61. kör: Kobayashi nem ideges típus. Szép volt!

?63. kör: A Button előtt haladók csatáznak a 7-ik helyért. Konkrétan Hamilton, aki az utolsó helyről indult és Vettel, aki már egy áthajtásos büntetésen is túl van. Bravó Button, te még ebből is kimaradsz... :( Tarts ki, tarts ki, tarts ki, Hami!

65. kör: Seb egészen belejött az előzésbe, kár hogy a Merci motoros autók látják ennek kárát.  Nyomjadkimi! Nagyon nagy időket megy, de nem lesz meg :( Kimi, Kimi gyerünk, Alonso fogható!

 

Cél:

Pásztor ügyes volt. A Lotusok is jók voltak, gratula. A második helyre becsúszott egy rohadék. Külön gratulálok a McLarennek, stabilan szarok voltak. És a Mercedes? Ugyan már... Most már igazán nyerhetne Kimi is.

Nagyon nagy gratula Pastornak, igazán hideg fejjel nyomta végig a futamot úgy, hogy egy paripát látott végig maga mögött - aki ráadásul egy Ferrariban ült. Gyönyörű eddig ez az év: 5 futam, 5 különböző győztes pilóta és csapat. Kimi szokás szerint szétrobban az örömtől. Kár, hogy nem volt még 2-3 kör, megette volna a spanyol huszárt. Monacoban jöhetne egy Lotus győzelem Kimivel, hogy teljes legyen a sorminta! Maga a futam nem volt olyan nagy durranás, de ezt Barcelonában már megszokhattuk. A dobogón szép látvány volt, ahogyan a vállukra vették Pastort.

Ki fogadott rá csütörtökön? Vendégem egy sörre! Imádom ezt a szezont! Monacot ki nyeri? Kobajasi? Raikkönen? Grosjean? Mindegy csak ne az eddigi 5 győztes :)

Nem volt rossz futam, a közvetítést most sem minősíteném.. Néha úgy érzem mintha szórakoznának velünk, körbeadogatják az első helyet, de jó ez így, nagyon kell becsülni a 2., 3., 4. helyeket is. Maldonadonak gratula, szép ajándék Sir Frank Williamsnek, Massából nagyon elegem van, Webber és Button eredménye kedvemre való, Vettelben ma talán ennyi volt. Raikönnennek kívánom a Monacoi 1. helyet.

Örülök annak, hogy megint újonc rajtgyőztes született! Barcelona a kedvenc városom, a pálya sajnos nem annyira támogatja a heves izgalmak átélését, de azért jó volt ez és már hiányzott a futam, mint egy falat kenyér. A verseny utáni interjúnál tűnt csak fel, hogy Alonso és Maldonado szemöldök-ikertesók. +1 élmény: a BBC adásának végén pillantottam meg Coulthard-ot rózsaszín ingben, fehér feszülős nadrágban, szolis (vagy csak napbarnította) bőrrel, kiverte a biztosítékot!

 

Szólj hozzá!

Címkék: lotus williams mclaren button hamilton alonso kimi pastor maldonaldo


2012.04.26. 23:12 PolarbeaR

Girlpower!

 

A gyengébbik nem a Forma-1-ben körülbelül olyan jelenség, mint a mag az iparilag magozott meggybefőttben; elvétve található. Bizonyára sokan a nő és a Forma-1 szavak kapcsán a versenyek végén a pódium felé igyekvő pilótákat fegyelmezett sorban tapsikolva fogadó, egyenletesen mosolygó, dekoratív leányzókra asszociálnak. Másik opció a futam előtti a rajtrácson a pilóták nevét és rajtszámát táblán hirdető hasonló adottságú hölgyek bevillanása. Pedig szerepeltek már vezetői poszton is a sportágban. Az első fecske már 1958-ban feltűnt, de a pontokban mérhető siker csak a '70-es évek derekán volán mögé pattanó olasz Lella Lombardinak jutott részéül. Igaz, ő sem akasztotta ki a számlálót a maga fél pontocskájával. A '76-os bajnokságban újabb női rekord született, ekkor egy időben 2 hölgynek is örülhetett a Forma-1, ezt követően azonban érdekes módon nem folytatódott a tendencia, továbbra sem burjánzanak ebben a hagyományosan igen férfias sportágban. Az utóbbi időben azonban úgy tűnik, lendületet vettek a szebbik nem képviselői.

Lássunk csak néhány eseményt a közelmúltból. Az már talán előrejelezhetett valamit , hogy 2 évvel ezelőtt a FIA létrehozott egy bizottságot Women & Motor Sport Commission néven, amely a nők részvételét hivatott támogatni mindenféle motorsportban. Idén pedig már egészen sok minden történt. Bár a pilóták mögötti csapatokban nem is annyira ritka a női munkaerő jelenléte, Monisha Kaltenborn kiemelkedő pozíciója egyedi jelenség, aki jelenleg a Sauber vezérigazgatója, de nemsokára az első női csapatfőnök lehet belőle Peter Sauber visszavonulásával. Ami pedig talán még ennél is izgalmasabb, az a nemrég igazolásra került két új tesztpilóta, Susie Wolff a Williamsnél és María de Villota a Marussiánál.

De mit szólnak a sportágban érintett urak a nők szerepléséhez? Button egyszer igen nyersen talált nyilatkozni a témában az FHM magazinnak; szerinte egy nagy keblekkel megáldott nő sosem érezné kényelmesen magát Forma-1-es autóban ülve, ráadásul a háttérben dolgozók figyelmét is elvonná (nyilván a férfiakra gondolt) . Nincs egyedül a kétkedéssel, például Kovalainen is hangot adott már annak a véleményének, hogy egy nő szerinte nem lehet elég jó kondiban ehhez a sporthoz, és Martin Whitmarsh szerint is túl nagy teher számukra a verseny során fellépő gravitációs erő. Michael Schumacher ellenben egyenesen támogatja a versenyzői ambíciókkal bíró nőket. Nem kifejezetten a Forma-1 területén, de a Women of Australian Motor Sport bizottsága mellé állva segített egy fiatal nőknek szóló ösztöndíj program elindításában.

És nektek mi a véleményetek a témában? Lesz-e női dobogós valamikor az F1-ben?

Szólj hozzá!

Címkék: hírek női versenyző


2012.04.24. 11:35 csakazeto

A sivatagi futam - körönkénti vélemények

Rajt előtt:

csakezeto: Ma dobogó lesz Buttonnak!

PolarbeaR: Vettel mögött jó sokan vannak, valaki csak megeszi reggelire.

0.vzsot: Lesz rajtbaleset. Rég volt, csak MSC ússza meg onnan hátulról...

StuUngar: Vettel eljön, mögötte várom már nagyon a törött Mclareneket :)

Dossza: Schumi még -5 hely, remek... -> remélem rendet rak hátul. Elöl izgi lesz a McLaren - RBR szendvics. Egyedül Kobayashi jön el közepes gumin -> megéri?

1. kör: Button elszúrta, ettől féltem, mert egy csomóan elékerülnek. Tévedtem. Nem értem miért nem. MSC Caterhemmel baszakszik, nem így reméltem. Vettel micsinááál? Vettel szépen eljött, Grosjean óriásit rajtolt, a Mercedeseknek volt már jobb rajtja is.. Jenson, Nico ez mi volt?! Grosjean és Kimi is szépet rajtolt, sajnos a két Ferrari is. Seb hogy tud már most így ellépni?!

2. kör: Schumi elől takarítanak, ez tetszik. Kovalainennel mi történt?

3. kör: Massa Raikkönent előzi...csúúnya. Massa éledezik, de szerintem ez csak pillanatnyi elmezavar.

5. kör: A Lotusok sugárhajtóművel mennek? Csak kapkodom a fejem ide-oda. Kimi hogy lenyomta Massát, muhahaha.

7. kör: Úgy látszik, ezen a futamon a Lotus az új McLaren/Mercedes.  GRO2. Nem rossz. Mikor töri össze magát? Vagy ezúttal befejezi? Menő Lotus verseny lenne. A Lotusok simán előzik a McLareneket - StuUngar meg ne szólalj! :)

8. kör: Gumipara már most?! És mitől ilyen gyorsak a Lotusok???

9. kör: Kibírnak 20-at a lágyak? Muhaha. MSC 12, nem rossz. Maldonado viszont előtte, ez főbasz. Indul a gumi-keringő.

10. kör: Újabb fejezet a rejtélyes McLaren-es kerékcserék történetéből... Ez már vicc. Legalább Ádám vigyorog. Lassan be kell vallanom, hogy én pénzelem némelyik Mclaren szerelőt! :D Kifejezetten jó a futam. MI VAN MÁÁÁÁÁÁRRRRRR??????!!!!!! -> a McLaren szerelőit el kellene küldeni a "Hogyan ne b*sszuk el a saját versenyzőnk futamát?" tréningre... A Nico - Lewis párharc tetszik -> nem kell ezen az égvilágon semmit sem vizsgálni.

12. kör: Ez nehéz verseny lesz, de legalább Alonsot megelőztük. Kimi mindenki elé ugrott és lágyat kapott.

16. kör: Mintha most kicsit megnyugodnának a kedélyek.

18. kör: A Hamilton-féle B-terv remélem, igazából valami olyan csodafegyvert takar, amivel megtisztítja maga előtt az utat néhány oda nem illő elemtől

19. kör: Aki még egyszer hisztizik a cikázás miatt, nem szurkolok neki többet.

21. kör: Hárman egymás mellett is el lehet férni – szeretem az ilyen "ki nevet a végén" játékokat :) Az előző futam csak egy fellálngolás volt a Mercinél? A Lotus előtt le a kalappal! Vettel szépen halad. Di Resta mekkorát húzott :)

23. kör: El se hiszem ezt a hibamentes cserét. Kicsit belegabalyodtam a gumitaktikákba :)

24. kör: Lotus dominancia, erre nem számítottam. Button, kérlek, nyomjad már neki ba.zdmeg! Lewis szerelői vajon mennyi pénzt kapnak - a többi csapattól?!

25. kör:   A homok Rosberggel van Elkaszálják vagy nem? Mindenkit berak a homokozóba...  Nico szeret homokozni és mindig talál magának társat :)

27. kör: Jujjj, jujjj bántották szegény kicsi férgecskét, brühühühü - ne siránkozz, inkább vezess!

29. kör: Lassan mutathatnák már, mi történik vajon az elején...nehogy lemaradjunk egy nagy eseményről. :) Remélem Rosberget nem szórják meg büntetésekkel a futam után. Vettel-Raikönnen párharcra kíváncsi vagyok.

32. kör: na ezt kellene büntetni!!! - ja, elnézést ez egy Ferrari volt, nincs az az isten, hogy büntit kapjon...

34. kör: Gyerünk Kimi, most megfoghatod!

38. kör: Furcsa, hogy nem volt még boxbaleset a piros lámpás belerohanás óta, nagyon gyakran ilyen bátrak, Perez most oda-vissza megkapta...

39. kör: Chico most valószínűleg nem örül annyira, hogy ennyi világbajnok van a mezőnyben :)

43. kör: Vettel azt hiszem, eldöntötte. Di Resta az 5. helyen, ez milyen szép. Jelenleg ő a legjobb Merci motoros pitóla - ez már kevésbé szép

45. kör: El kellett vinnem Lillát egy buliba, ezért most semmit sem értek. Hogy került Rosberg Button elé?

47. kör: Unom.

49. kör: Szépen fogynak a körök, de kicsit lapos lett a buli.

51. kör: Di Resta, tartsd még fel Rosberget légyszi!

54. kör: Rosberg már nem lesz meg. Várjál csak, egy defekt. Na ne, basszameg, ezt nem hiszem el!!!!!! Szerencsééééétleeeeeen. BASSSZAMEG!!!! Ilyen tényleg nincs. StuUngar te raktál oda valamit, amitől defektet kapott?!Katasztrófa...

56. kör: Ha ez focimeccs lenne, akkor már elindulnék haza és közben kukákat borogatnék. Rendkívül csalódott vagyok, mert ez egy kalap szar volt. Gratulálok Vettelnek és a Lotusoknak! Elnézést, ez a katasztrófa. Ez még pont hiányzott... StuUngar nem dörzsöli a tenyerét!

Cél:

No fucking komment!!!

Csak a Lotusosok miatt nem vagyok csalódott, nagyon jól áll nekik a dobogó. Egy győzelmet Vetteltől sem sajnálok, de maradjunk is ennyiben. A pontverseny állása viszont határozottan unszimpatikus lett.

Ilyen szoros mezőnyben baromi unalmas futamot sikerült összehozni egy jó pályán, lehet van valami abban, amit MSC mond, hogy mindenki a gumikra vigyáz, nem mennek normálisan. Vettel is amikor kellett, gyorsult 1 mp-t aztán vissza... Vettel győzelmének örülök, visszatért a RBR is a meccsbe, nagyon is ott a Lotus, VB még mindig rohadt szoros, jó lesz ez. McLarenek Ferrarivá süllyedtek, elsősorban a boxhibák miatt. Szörnyű, hogy megint 3 hetet kell várni... Remélem egyik csapat sem hoz Barcelonába túl jó fejlesztéseket és marad ez a kiszámíthatatlanság.

Az első hárommal kiegyezek, Webber nem érdekel, Rosberg ötödik helye végeredményben rendben van, Schumacher egy pontja.. hát, mindegy, ez az időmérőn elment már. Ferrari ugyancsak nem izgat, a Mclareneknek köszönöm a részvételt.A VB állásával egyelőre nem érdemes foglalkozni, bár Vettel első helye azért szívmelengető

Bravo Seb!!! -> ennyire nincs benne benzin? BRAVO Kimi és Grosjean!!! Az első 4 helyen Renault motoros autó, ez kétségbeejtő. A box kijáratánál nem kell fizetni a parkolásért, ezért áll meg mindenki ott? Schumi csak talált egy pontot, a semminél több, de most már ráférne egy problémamentes futam. 4 futam, 4 győztes, 4 vezető pilóta az összetettben, ez tényleg jó idénynek ígérkezik. A dobogón Kimi szokás szerint szétrobban a boldogságtól és előbb iszik, aztán locsol.

 

Szólj hozzá!

Címkék: mercedes schumacher lotus rosberg button vettel basszameg kimi no komment grosjean di resta


2012.04.21. 12:00 StuUngar

Elnézést kérek.. :)

 

3 komment

Címkék: vicc mclaren button hamilton


2012.04.18. 00:32 PolarbeaR

Kína - már megint egy jó futam

Három hetes szüneten vagyunk túl, ez alatt mindenki alaposan kiéhezett az izgalmakra. Jómagam az egyenletes adagolás híve vagyok, de hát ez nem kívánságműsor.

Ha már ez egy bevallottan szubjektív blog, akkor bevállalok egy szubjektív kirohanást. Este akartam megnézni az élőben reggel adott műsort, és gondoltam, az m2 fél 9-es ismétlése erre tökéletes lesz, úgyis rég néztem már TV-képernyőn versenyt. Napközben sikerült nagyjából elkerülnöm a híreket, így nyugodtan vártam az eseményt. Erre mi történt?! Fél 9-kor még nem a futam, hanem valamiféle sportösszefoglaló vette kezdetét az említett csatornán, amiben szépen össze is foglalták a Forma-1-es eseményeket. Nekem az lenne a logikus, hogy valaki azért nézi meg az ismétlést, mert bármilyen okból kifolyólag kihagyta az élő közvetítést. Nálam mindenesetre ez a helyzet állt fenn, és hát nem túlzottan esett jól, hogy az arcomba tolták a végeredményt (szerencsére "csak" az 1. helyezettet kaptam el), mielőtt az a maga természetes valójában tárulkozhatott volna elém 56 kiszámíthatatlan kör láncolatának végigizgulását követően. Na ezek után át is tértem inkább a BBC-féle dokumentációra, amit Szex és New York-stílusú főcím nyitott, ezzel vissza is jött a kedvem.

A verseny: izgalmas volt minden percében! Fura volt látni, hogy minden boxutca látogatás után a tizedik hely után tértek vissza a versenyzők, ezáltal folyamatosan csúcsforgalomban is voltak, és rákényszerültek a gyakori előzésre, amit öröm volt nézni. Sokszor majdnem dodgem-ezésbe fordult a játék, én ennek a legjobban akkor szurkoltam, amikor a végén Webber került igen közel Vettelhez, de sajnos ezúttal nem ütötték ki egymást. És hát, nem csak a pályán zajlottak az események, hanem a boxban is; Raikkönen és Hamilton helycseréje is itt történt, Button beragadása, valamint Schumacher sorsa szintén itt pecsételődött meg. Pedig komolyan mondom, hogy szinte drukkoltam neki, hogy valami jót sikerüljön kihoznia a 2. rajthelyből. Alaptalanul féltem anno a visszatérésétől, most pedig egyszerűen belátom, hogy színesítené az eseményeket, ha nyerne egy futamot. Meg mondjuk néhány második, harmadik helyet is hajlandó lennék elé odavetni.

Na de visszatérve Kínára: sokszor az az utóérzetünk maradhat egy-egy verseny után, hogy azért a random generátor bedobhatott volna egy kis rafinált esőt, vagy egy sorokat összerendező safety car-os sessiont – hát most ilyen szerintem senkiben nem merült fel. Maradjanak csak meg ínségesebb időkre.

A Leonardo DiCaprio imitátor pedig természetesen megérdemelte, hogy nyert, kár is tovább feszegetni a témát. Hamilton és Button vezeti a pontversenyt, ezt még kiemelném, mert annyira örvendetes.

3 komment

Címkék: kína schumacher rosberg webber button hamilton vettel futam


2012.04.16. 09:50 csakazeto

A kínai futam - körönkénti vélemények

 

 

Elektronikus sajtótörténeti csemegét kínálunk nektek. A futam alatt real-time keletkezett kommenteket összegyűjtöttük és időrendi sorrendbe állítva, kommentelők szerinti színkóddal ellátva tálaljuk!

Rajt előtt:

 

Csakazeto: Félek Button miatt. Kobayashitól, mert buta és Webbertől is, mert hülye.

Dossza: Csak jöjjön el rendben a két Merci!

StuUngar: Nagyon remélem, hogy elől nem lesz gond, Kobayasitól félek, Hamilton remélem kapkodni fog.

PolarbeaR: Oké, ott van az a két Merci, de lássuk csak, mit tud a lőtávolságba került Raikkönen!

vzsot: Na, Kobajasi kit fog megölni? Ha Schumi nem jön el, nagyon nehéz lesz.

 

1. kör: Nagyon jó, de kezd leszakadni Button.   De szép rajt Nico-tól, Jensontól és Lewis-tól! Seb mit csinál?! Webbert simán megelőzi az angyalarcú -> WTF?!  Rendben, kiegyezek a rajttal.  Eddig nem rossz.

3. kör: ez a szmog/köd/pára roppant bosszantó!

5. kör: Di Resta láthatóan gyorsabb, mint Seb - nem hiába, abban is Merci motor van :)  Vettel alszik?   Elöl sűrűsödés, Vettel beragadt - egyelőre minden szép és jó.

7. kör: Azt hittem előzéshegyek lesznek a DRS miatt, de eddig csend viszonylag.

8. kör: Button nem tud tempót menni Schumi miatt.  Schumi okosan tartja a többieket   Raikönnen kicsit megtréfálhatná Buttont.

9. kör: jó kis móka a 2. helyért, ez tetszik

10. kör: Nem szeretem, amikor Kimi ennyire közel van.

11. kör: Kimi - Lewis páros bemutató a box-ban - faja. Kimi - Webber csata: a Jégember nem felejtett el vezetni! Raikönnen ebből jobban is kijöhetett volna...  Ez a Raikkönen-Hamilton helycsere egész tetszetős volt. Jöjjenek már a Mercik, boxban előzik őket, ha nem!

13. kör: Azt hittem, hogy Button fogja megszívni a kerékcserét.

14. kör: b*ssza meg, ilyen nincs!!! Már megint Schumi húzta a rövidebbet, inkább visszaalszom...  Életemben talán először most őszintén sajnálom Schumachert.  Hátbazzeg. Pedig a dobogó talán befért volna. (A Mezei Dánieles poszt miatt itt keltem fel és másztam el a laptopért.)

17. kör: Massa vezet! Még jó, hogy idén nem írogatják ki a képernyő alján az aktuális helyzetből adott előrejelzést a pontverseny futam utáni állására.

18. kör: Ki az a Massa és ki az a Perez?

24. kör: A Massa Hamilton páros újra "együtt".

25. kör: miért nem jön ki a Nico?!

30. kör: nahát, ki gondolta volna, hogy a Ferrari valaha is arra utasítja Massát, hogy engedje el Alonsot - ilyen soha nem történt még...  Határozottan kezd idegesíteni Mezei Dániel!  Szánalmas Ferrari-szituáció - Massa végre Alonso előtt, de csak mert épp erősen feltartja  Ezért nem büntetnek már?

31. kör: Jöjjön már ki Rosberg!

32. kör: Remélem nem butázza el a Merci, Rosbergnek ki kell jönnie!

34. kör: Tarts ki Perez! merész legény ez a Webber.

35. kör: Perez túl lassú vagy, menj onnan!  Bravó Perez!  Perez egymás után kétszer, majd kisebb szünet után harmadszor is odafüstöl a sonkának - hm, talán nem is lenne rossz stratégia ez a látáskorlátozós verzió.

36. kör: Kezdem unni a McLareneket, búcsúzhatna valamelyik.

37. kör: Webber megnyomta a KITT turbo boast gombot :)  Nur fliegen ist schöner!  Webber megint a Red Bull Air Race-re gyakorol.  Webbernek ez széria?

38. kör: Massa egy egész tömeget vezet...pontosabban, feltart.

40. kör: Azt a k.rva életbe!!!!!!!   Nem hiszem el, hogy a McLarennél valakinek mindig el kell cseszni a kiállását!!!  Éljenek a McLarenes szerelők :)  Neeeeeeeeeeeeeee  No, akkor ezt be is húzta Nick Carter!

43. kör: Maldonado oktatja kicsit Alonsot.

46. kör: Grosjean, Maldonado, Perez és a többiek, végre szórakozom.

49. kör: de k*rva jó lett a végére a futam (bár előtte sem volt rossz), mókás futkározás a 2. helyért. De sajnos Kimi gyalogol hátrafelé... :(  Vettel :), Raikönnen :(  Raikkönen lecsúszása nagyon dislike. :(

52. kör: Na végre. Azzal nyugtatom magam, hogy a hiba nélkül is csak 2. lett volna Button.  Csak most kaptam észbe, hogy Vettel ennyire előre került. De máris jobb, hála Button-nak. :)

56. kör: Sajnálom, hogy Vettel nem bírta ki..  Végre Webbertől is megkapta Vettel. Gyönyörű végeredmény!

Cél:

Nagyon mérges vagyok, de a végén még örülhetek az eredménynek...

Mennyire gyönyörű eredmény!!!! Ha még a Schumi is ott lett volna a dobogón, akkor  tényleg 150%-os futamnak minősíteném, így marad csak 120%.

Szimpatikus, hogy Schumi őszintén tud örülni.

A trófea bűn ronda, de a pódiumon végre mindenki boldog. 

Már meglenne az év versenye? Nagyon jó volt! 3 verseny 3 csapat nyert, kettő másiknak is van esélye, RBR tuti nyerni fog még, Lotus sem kizárt. Marhajó mezőny, zseniális versenyzők, jöjjön már a következő futam!

1 komment

Címkék: mercedes schumacher perez minden rosberg mclaren button hamilton alonso raikkonen vettel futam kerékcsere


2012.04.15. 14:51 Dossza

Csillagos vasárnap

"Izgatottan várom a holnapi futamot, remélem valahogy úgy kezdhetem a beszámolómat, hogy "végre Mercedes győzelem"." - így zártam soraimat tegnap délután. Végre Mercedes győzelem - most már nem csak álom, hanem valóság. Nico ma úgy ment, ahogy az a nagykönyvben meg van írva: gyorsan, a gumikra vigyázva, hibátlanul. Biztos vagyok benne, hogy ha nem b*sszák el a kiállását, Schumi is ott lett volna a dobogón. Mennyire szép lett volna a négy Merci motoros jószág az élen! De így sem lehetek csalódott, hiszen a dobogón csak Mercedes érdekeltségű pilóta volt, ahogyan ezt némi keresgélés után maga Norbert Haug is mutatta. Élvezet volt látni a csapattagok arcán a mérhetetlen örömöt, amit a 2,5 évnyi várakozás után elért győzelem okozott nekik. Bravo Nico, bravo Mercedes!
A többiekről nem kívánok hosszabban szólni, csak egy-két szóban. A Red Bull-nál eddig Webber mutatott többet idén, meglátjuk mi tud erre lépni Seb. A Ferrari ma inkább egy kehes öszvérre hasonlított, mintsem egy ágaskodó paripára, bár hispán lovag remekül elmókázgatott a végén a Maldonado-val, Senna-val és Kobayashival. A Lotus-nál Kimi egészen a futam végéig remekül ment, nagyon sajnálom, hogy a végére ennyire eltűntek alóla a gumik, nagyon megérdemelte volna a dobogót. Nem baj, lesz még ideje! A Sauber viszont számomra csalódás volt, a időmérő után többet vártam volna tőlük. A Williams dupla pontszerzése is üde folt.
Jövő héten irány Bahrein, döntse el mindenki, hogy jó döntés vagy sem, hogy mégis megtartják a futamot. Szombat munkanap, így majd valami nagyon frappánsat kell kitalálnom, hogy nézni tudjam az időmérőt.
Még egyszer óriási dicséret a Mercedes-nek (mind az AMG-nek, mind a McLarennek).

 

Szólj hozzá!

Címkék: mercedes ferrari schumacher rosberg mclaren button hamilton alonso raikkonen vettel dossza


2012.04.14. 10:24 Dossza

Minden kívánságom így teljesüljön

És igen, ma reggel valósággá vált az, amiről mi, a Csillag hívői több mint két éve álmodtunk: a modern kori Mercedes GP megszerezte fennállásának első pole-ját, rögtön megfűszerezve egy második rajthellyel. Ha nagyon telhetetlen szeretnék lenni, akkor azt mondanám, hogy szebb lett volna, ha Schumi szerzi meg, hiszen Niconak még lesz bőven ideje erre.

Sajnálom, hogy Lewis-t 5 hellyel büntették, de a szabály az szabály, ha a váltó bemutatja a középső ujját és ki kell cserélni, akkor jön az öt helyes tolatás. Jenson lassúságát nem értem igazán, remélem holnapra összeszedi magát és az első négy helyet kibérelik maguknak a Merci szívű autók.

A Red Bull-nál valóban nem éppen a 100-as kör közepe a jelenlegi állapot. Az, hogy Seb ne jusson be a Q3-ba, hát ilyet nem látunk túl sűrűn. Mindenesetre szerény véleményem szerint jót tesz neki, ha egy kicsit küzdenie kell és nem rajt-cél győzelmet arat folyamatosan. Mark azért megmutatta, hogy nem egy f*stalicska a Red Bull, de az egyértelműen látszik, hogy a megfúvott diffúzor betiltásával elillant a tavalyi fölény is.

A Ferrari örvendetesen lassú. Annyira jó volt látni, hogy a pösze brazilnak küzdenie kellett a Q2-be jutásért. Az angyalarcú azért csak beküzdötte meg a végső körbe, de ez inkább köszönhető a vezetési képességeinek, mint az ágaskodó paripa galoppozásának.

Ha már Ferka, megemlíteném az örök csatlósukat. A gyönyörű Schwitzerdeutsch-ot beszélő Peter Sauber fiai is kitettek magukért, a 4. és a 8. hely pontokkal kecsegtet számukra. A Lotus is ott van az első 10-ben mindkét pilótájával. Kimi 5. helye kifejezetten szimpatikus.

Izgatottan várom a holnapi futamot, remélem valahogy úgy kezdhetem a beszámolómat, hogy "végre Mercedes győzelem".

Szólj hozzá!


2012.04.14. 01:38 Dossza

Na VÉGRE!!!

Bár csak egy szabadedzésről van szó, de végre elmondható, hogy valamit nyert a Mercedes AMG Petronas csapat! A Nagyöreg megmutatta, hogy nem felejtett el teljesen vezetni. Mind a gyári, mind a McLaren Mercedesek elég erősnek látszanak. Remélem sikerül ezt a formát átmenteni szombatra, de legfőképpen vasárnapra! Izgalmas időmérőre és futamra van kilátás :)

2 komment


2012.04.12. 13:23 Dossza

Button rajongók, figyelem!

A McLaren Mercedes pilótája május 1-én a Bazilika és a Parlament között jaszkarizik egyet egy rendezvény keretében. Érdekes lesz.

1 komment


2012.04.06. 08:48 csakazeto

Lássuk be, hogy nehéz ügy ez.

Nehéz szakma ez a tartalom előállítás. A mi esetünkben konkrétan azért, mert a rendszertelen és változó minőségű tartalmainkat a kutya se olvassa. Úgy értem, hogy még mi sem. Leginkább egy belsős beszélgetésre hasonlít a dolog, de azt Gtalkon is meg tudnánk csinálni. Ha néha valaki névvel és címmel felvállal egy posztot és kiteszi Face-re, akkor drámaian megugrik az olvasottság, akár napi 20 olvasóra is.

Szerkesztőségi gyűlést kezdeményezek azzal kapcsolatban, hogy miként fogunk átjutni ezen a nehéz időszakon.

10 komment

Címkék: kutya válság nehéz 20 olvasó


2012.03.30. 12:51 csakazeto

Még két hétig Alonso...

Igen, még két hétig ő vezeti a világbajnokságot. Szörnyű ezt látni. Mondanám, hogy Perez hibája, de nem, mert ez a McLaren hibája, pontosabban Button hibája, hogy nekiment annak a baromnak. Simán 3-ik lett volna, de még gumi hibával is Kimi előtt végzett volna, ez pedig 10 pont, amihez jön még 25 és az bizony együtt 35 és ezzel megosztott első hely lenne. Nagy kár ezért.

Szólj hozzá!

Címkék: mclaren button alonso barom


2012.03.26. 11:24 PolarbeaR

Maláj meglepetés

Szerencsére a második futamra mindössze egy hetet kellett várni, ami jó gyorsan el is repült, még az óraátállítás is a kezünkre játszott (így kell nézni a dolog jó oldalát). Az időmérőről megint lemaradtam, így ismét kellemes meglepetésként fogadott a rajtrács összetétele, az élen ugyanúgy a két McLaren-nel, mint az előző hétvégén. Unalomra azért nem remélem senki nem számított. Kár is lett volna aggódni, hiszen ahogyan múltkor a váratlan safety car-os fázis, most hasonlóképpen az időjárás avatkozott be fantasztikus érzékkel, alaposan bonyolítva a cselekményt. 

Nem élőben néztem a versenyt, és amikor megpillantottam valahol egy olyan kommentet, hogy a SkySports adása igen tekintélyes 5 órás időtartamot ölel fel, már biztos voltam benne, hogy ez nekem nagyon tetszeni fog.
 
A rajt izgalmas volt és egyszerűen jó volt nézni . Bár nagyjából mindenki ugyanúgy intermediate gumikon indult, ez alapján azt gondolhattuk, nem igazán lesznek kiszámíthatatlanok az események, a deviáns Karthikeyan azonban, az immáron elindulásra alkalmas HRT-vel, esős változattal kóricált a pályán az igen előkelő 10. helyet megkoppintva, és ezzel az apró döntéssel alaposan átalakította néhány kulcsjátékos tervét. Button-t, majd, talán érezve, hogy így túlságosan egyenlőtlen lenne a helyzet, később Vettel-t is sikeresen hátraküldte a sűrűbe. (Persze nem direkt, de ez a kimenetel szempontjából lényegtelen.) A Mercedes is szolidaritást vállalt velük, Rosberg révén, és akkor már persze a Ferrari sem szeretett volna kimaradni a mezőny hátsó közepe által kínált élvezetekből, őket - meglepő módon ugye - Massa képviselte, aki volt olyan előzékeny, hogy végül a 15. helyen önként vállalva zárta is a szégyenkezők sorát.
 
Eközben a legnagyobb meglepetést az ifjú Perez szolgáltatta folyamatosan, a 2. helyen haladva, néha több, néha kevesebb idővel lemaradva Alonso mögött. Nem sokon múlt, hogy meg is előzze, ez óriási teljesítmény volt a Sauber részéről. Hamilton belefásult a 3. helybe, furcsa módon képtelen volt akár csak megközelítni is az előtte haladókat, sőt, néhányszor komoly fenyegetettségbe került a mögötte leselkedő Red Bull-októl.
 
Volt ám azonban egy piros zászlós szakasz is, amiről mindenképpen érdemes megemlékezni. A 9. kör után vette kezdetét, és csak utólag láttam, hogy majdnem 1 órán át tartott, nem is érzékeltem olyan soknak (bár az ominózus kanadai kényszerpihenőn sem szenvedtem anno). Könnyedén tovaszállt az idő, ami alatt hangulatos kirakodóvásár feeling költözött be a rajtrácsra, pavilonok nyíltak a várakozó autók felett, a közelben pedig pilóták pihentek, miközben a kamerák lustán mozogva várták, hogy esetleg Kimi vezetésével önfeledt jégkrémezésbe torkollik a délután. Nem így lett, a verseny pedig mérséklődött esőben, eleinte safety car mögött, folytatódott. A pálya fokozatosan száradt, senki nem volt ugyan bevállalós a gumikkal, de azért akadtak bőven izgalmak, miközben többször baljós monitorokon hirdették az újabb adag csapadék eljövetelét, de ebből nem lett már semmi. Az ég kellemes sárgás-rózsaszínes tónust öltött, a hangulatra ilyeténképpen nem lehetett semmi panasz.
 
A verseny után a SkySports neki is szegezte Domenicali-nak a jogosan felmerülő kérdést - miközben a képernyő alján éktelenkedett Massa helyezése Alonsóé mellett -, hogy akkor hogy is van ez a pletyka Perez-zel kapcsolatban...reflexből hárított, de azért majd meglátjuk.
 
A világbajnokság állása egyelőre szorosabb nem is lehetne (2 nagydíj után persze ez elvárható), és az eddigiek meg tudják adni azt a jóleső, kíváncsiságot tápláló érzést az embernek, hogy itt még idén bármi lehet.

Szólj hozzá!

Címkék: mercedes ferrari malajzia eső perez rosberg mclaren button hamilton alonso massa vettel futam maláj


2012.03.25. 10:36 csakazeto

Csak 7 kör...

Ennyit bírtak. Vagy ennyit engedtek nekik. Engem személy szerint ez bosszant, mert ez egy verseny és nem pedig kisasszonyok körmenete. Aki kockáztat, nyerhet, aki bevállalós, hát tegye, a többiek pedig menjenek lassabban. A megszakítás pedig különösen béna. Ez olyan, mintha a sífutó versenyt lefújnák, mert nagyon esik a hó... Most mérges vagyok.

1 komment

Címkék: eső charlie kisasszonyok


2012.03.22. 23:36 PolarbeaR

Megjött a tavasz és a Forma-1

Nagyon vártam az idei szezont már, mint ahogy ez egyébként rendszerint lenni szokott úgy január tájékától kezdődően. Töredelmesen be kell vallanom, hogy a tavalyi utolsó 3 futamot nem láttam, erre különböző kifogásokat találhatnék, mint például záróvizsgára való készülés és egyéb elfoglaltságok, de őszintén szólva a legnagyobb elrettentő tényező a Vettelnek álló zászló volt... Most viszont újult erővel, elvonási tünetek után ismét végre belevethetem magam az izgalmakba. A legnagyobb durranásnak az számít most, hogy 6 világbajnok is részt vesz a versenysorozatban, számomra inkább csak az adja a pikantériát, hogy Raikkönen visszatért. És, hogy a McLaren továbbra is itt van, nem mellesleg az árral szembemenve egy (azaz egy pár), a körülményekhez képest szépen designolt autóval. Ennyi elég is a boldogsághoz az elején, aztán majd meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok.
 
Úgy döntöttem, a SkySports angol nyelvű közvetítését nézem meg. Az időmérőt eleve skippeltem, de ezen túl az igen tekintélyes terjedelmű és tartalmú felvezető műsorszakaszt is (itt megint jöttek az idővel kapcsolatos kifogások, ugye). Arról azonban már értesültem más forrásból, hogy McLaren-ek indulnak az élről, és ez még egy plusz izgalomlöketet adott nekem. A rajtrács további részét már az adás kezdetén tanulmányoztam, így értesültem néhány új pilótáról is, mivel télen nem nagyon követtem az eseményeket. Érdekes érzés egyébként, amikor az jut eszembe, hogy onnan (is) tudom, hogy öregszem, hogy a Forma-1-ben már nálam ifjabb korú versenyzők is vannak. Ez nem is idén kezdődött, hanem már 2009-ben, az indokolatlanul jóképű Alguersuari debütálásával, de azóta a sor vészesen bővül, idén már itt van az - egyébként szintén egész jóképű - Vergne, Perez, Pic, és Ricciardo is. Ők mind '89-ben vagy '90-ben születtek. Jesszus.
 
Kíváncsi voltam a magyar közvetítés változásaira is, ezért abba is bele-bele hallgattam. Mezei Dániel kommentátor számomra eddig ismeretlen személy volt, de kifejezetten szimpatikusnak találtam. Valamiért Palikra asszociáltam a stílusáról egyébként, de azért nála visszafogottabbnak bizonyult. A magyar nyelvű adás, úgy vettem észre, annyiban jobb, hogy több magyarázatot adnak a laikus, vagy nem olyan up-to-date nézőkre is gondolva, az angolban viszont a nagyobb befolyás hozadékaként több versenyzőt/releváns szakembert meg tudnak szólaltatni, futam előtt-után-közben egyaránt. A verseny utáni szintén hosszú, értékelő részben például Button lelkesen nyilatkozó apukájával is elcsevegtek.
 
A verseny tartalmára rátérve: Button egyértelműen fantasztikus volt, eleinte Hamilton is, de éppen ezért az 5. kör környékén már komolyan kezdett aggasztani, hogy nem is láthatjuk majd a  mezőny legszebb autóját (na jó, többet igyekszem nem nyáladzani erről). Aztán jöttek az izgalmak, safety carral az élen, így szerencsére Button is hozzájuthatott némi képernyőidőhöz. Megrendezni sem lehetett volna jobban ezt a részt egyébként, nagyon izgalmasan jött ki a lépés, aminek köszönhetően Vettel sunyi módon lőtávolságba kerülhetett az első helytől. Szerencsére ebből nem lett végül komolyabb baj. (Éljen az elfogulatlanság. :))
 
Közben fél szemmel mindig Raikkönen helyzetét is figyeltem az alul futó, pilótasorrendet mutató sávban. Az, hogy 17. helyről hamar előretört a 12.-re, mindenképpen szép eredmény, de ott aztán csúnyán megrekedt, pedig folyamatosan felzárkózva követte az előtte haladókat. A másik Lotus korai (mondhatni azonnali) kiesése miatt nem igazán derült ki, mire lehet képes ez az autó, ami pedig a tesztek idején szépen felcsigázta az érdeklődést (leginkább az elején). Én azért aggódom, még ha végül egy nem olyan rossz 7. helyig sikerült is eljutnia Kiminek, mert ebben azért jó adag szerencse is volt, illetve az előtte lévők hibái.
 
Massán vagyok viszont teljesen megütközve, érthetetlen, miért ragaszkodik hozzá a Ferrari...megint jócskán alulteljesített Alonsoval szemben. Egyébként vicces, hogy megváltozott ennek a csapatnak a helyzete. Raikkönen még azt vallotta anno, hogy a Ferrari lesz az utolsó csapata, és ezzel nagyjából mindenki egyet is értett, hiszen a legnagyobb presztízsű istállónak (de utálom ezt a szót) számított. Schumacherről se gondoltuk volna, hogy egy Mercedeshez tér vissza, most pedig tessék... a tűzpiros autó idén sem lesz a legjobb.
 
Webbert sajnálom, igazán jó lett volna, ha ki tudnak találni neki valami olyan taktikát, amivel legalább 1 körig vezethette volna a futamot, talán kicsit motiváltabb lehetne az elkövetkezőkben... 
 
Hamiltont szintén sajnálom. Azért az elképesztő, mennyire átjön a képrenyőn az az iszonyatos feszültség, ami tombol benne, ez a mindent-vagy-semmit hozzáállás, a futamot követő értékelő interjúig meg sem szólalt, dühös és csalódott volt, és ott is csak a legszükségesebb szavakra szorítkozott (nagyszerű volt Button és a csapat). 
 
A DRS zónák miatt voltak jó kis előzések, néhány azon kívül is, ez igencsak örvendetes, remélhetőleg a többi futam is legalább ilyen szintet tud majd hozni ebben a tekintetben.
 
Button egyébként igazán gyönyörűen összefoglalta a kockás zászló után a lényeget a McLaren szerepléséről: "The car is beautiful and she's quick." Nem tehetek mást, mint hogy én is ezért örömködöm.

1 komment

Címkék: schumacher forma 1 webber mclaren button hamilton alonso massa raikkonen vettel


2012.03.22. 08:04 PolarbeaR

Még 1 bemutatkozó: Forma-1 női szemmel

Sokan értetlenkednek, hogy miért is szeretheti valaki nézni a Forma-1-et. Hiszen az olyan unalmas, csak köröznek az autók ugyanazokon a pár km-es tök egyforma pályákon, és monoton, sőt, idegesítő zajjal jár az egész. (Opcionális további ellenvetésként: a pilóták közt sincsenek jó pasik.) Én is megannyiszor hallottam már ezt a lesújtó véleményt családtagjaimtól és baráti körömben egyaránt. Apukám még a leginkább toleráns, ő néha az első 2 kört meg is nézte velem, mert a balesetek, no meg a vicces nevű versenyzők tetszettek neki. Pedig az ellenszenvet, vagy éppen érdektelenséget táplálók esetében lehet, hogy csak arról van szó, hogy még nem próbáltak meg végignézni egyetlen versenyt sem. Ugyanis én is hasonló állásponton voltam egészen 2001-ig. Akkor aztán egy alkalommal, mikor vidéken, jobb elfoglaltságot nem találva (léha ifjakként) egy hosszabbTV-néző session kellős közepén voltunk bátyámmal, ő átkapcsolt a Forma-1-re. Nekem pedig valamiért megtetszett. Csak úgy. Izgalmasnak találtam. Azóta pedig alig hagytam ki néhány futamot, azokat is jobbára kényszerűségből.

Nagyon örülök, hogy ez a blog teret ad a szubjektivitásnak, mert a részrehajlás nálam is elég komoly mértékben jelen van a Forma-1 terén. Az első figyelemmel kísért szezonomban stílszerűen az újoncoknak, Montoyának és Raikkönennek drukkoltam, akik igazán oda is tették magukat. A Schumacher-éra, amibe belecsöppentem, eléggé próbára tette a lelkesedésemet eyébként, és az a helyzet, hogy amúgy sem szimpatikusak a német versenyzők valamiért számomra (Heidfeld kivétel). Most, hogy visszatért, semmi bajom vele, de azt az évekig tartó unalmas fölényt sosem bocsájtom meg neki. :) Egy időben Alonso és Hamilton is ellenszenves volt nekem, mostanra ez megváltozott, Vettel foglalta el a helyüket (na ezzel most nem leszek népszerű :)). 

Kedvenc csapatom kezdetektől fogva egyértelműen a McLaren. Hogy miért is? Egyszerűen a legszebb autó a mindenkori mezőnyben, ráadásul mindig igazán tehetséges egyéniségek terelgetik. A legnagyobb vizuális gyönyört a 2007-es, módosított első szárnyas modelljük okozta számomra. Ettől az élménytől senkit nem fosztanék meg:

 

 

Szólj hozzá!

Címkék: bemutatkozás schumacher heidfeld mclaren hamilton raikkonen vettel montoya


2012.03.20. 16:14 csakazeto

Kiről lehet szó?

"Egyre erősebb és erősebb. Annyira érett, visszafogott, mégis könnyed személyiség, hogy az meghazudtolja azt a mindent elsöprő győzni akarást, ami benne van. Szerintem most már el kell hinnie, jó esélye van rá, hogy tényleg ráhajtson a világbajnoki címre. Azt hiszem, el is hiszi. Ha folyamatosan képesek leszünk fejleszteni a kocsit, nem követünk el hibákat és megbízható marad a gép, nem látom okát, miért ne sikerülhetne".

3 komment

Címkék: forma 1 világbajnok


2012.03.19. 17:22 csakazeto

Megnyugodtam

Olvasom az Indexen a hírt: "Majdnem kifogyott az üzemanyag a két McLarenből az Ausztrál Nagydíjon, mert a mérnökök elszámolták az autók fogyasztását - árulta el Martin Whitmarsh csapatfőnök.

Jenson Button győzött, Lewis Hamilton harmadik lett úgy, hogy 50 körön át spórolniuk kellett a benzinnel."

Ez elég jó hír, mert ezek szerint a RBR úgy volt majdnem pariban a McLaren-nel, hogy Buttonék takarékon mentek. Mondjuk, ha többet tankolnak az autókba, akkor pedig az elején lassabbak lettek volna.

Szólj hozzá!

Címkék: mclaren button hamilton üzemanyag rbr


2012.03.19. 10:53 StuUngar

Sokat ígérő első futam

Úgy gondolom, egy nagyon izgalmas, kiélezett VB első futamát láthattuk, idén minden pontért meg fognak izzadni a pilóták.

Az tisztán látszik, hogy a Mclarennél nagy a rend, Button jól ment, Hamilton meg had idegeskedjen, ha már Mclaren, akkor legyen Button elől. De remélem senki sem gondolja, hogy az egész szezonban így fog menni! :)

A Red Bull előrébb tart (szerencsére), mint azt gondoltam az időmérő után, bár tény, hogy Vettel második helye tényleg a legtöbb, amit kihozhatott a futamból, sőt. Ezek a plusz pontok nagyon sokat jelenthetnek majd a végén, nem győzőm hangsúlyozni.

Ami a Mercedest illeti, bízom benne, hogy ennél már csak jobb lesz. Schumacher ha nem esik ki, akkor sem tudta volna tartani Vettelt, talán Webbert se. Ahhoz pedig, hogy ténylegesen dobogós helyezésekről beszélhessenek, sokat kell még fejlődni. Egy körön már jók lehetnek, az már látszik, de a dobogóhoz ez kevés. Rosberggel most nem foglalkoznék, szerintem a Mercinél is minél hamarabb el akarják felejteni a futamot.

Alonso ötödik helye nem sokat mond, Massa pedig ismét bizonyította, hogy nincs helye az olasz istállónál. Nagyon sok probléma lehet a Ferrarinál és egyelőre én nem látom az utat, amely során ezeket megoldhatják.

Raikönnen 7. helyét értékelhetjük pozitívan, bár túl sok mindent ne vonjunk le ebből, remélem ennél lesz még sokkal-sokkal jobb is. Grosjeant sajnálom, remélem összerakják fejben a következő futamra, ennél sokkal többet tud, érdemes lesz odafigyelni a Lotusra.

Mindenképpen megemlíteném még a Sauber-Ferrarit, 6. és 8. hely, szerintem abszolút pozitívan értékelhetik a hétvégéjüket, el-el csíphetnek majd pontokat akár a most előttük végzők elől is!

Összességében elégedettek lehetünk az első futammal, tartom, hogy egy nagyon izgalmas szezon előtt állunk, amely végén egyelőre megtippelni is felesleges, hogy ki lesz a világbajnok.

 

Szólj hozzá!


2012.03.18. 16:56 Dossza

Vegyes érzelmek

Hatalmas gratula Buttonnak a mai teljesítményért! Az egész futam alatt érinthetetlen volt, még a biztonsági autós fázis sem tudta kizökkenteni az egyensúlyból. Ugyanakkor Hamilton megint kissé görcsös volt, az elrontott rajt után nem találta meg a helyes utat, így a pole-ból indulva csak a harmadik lett, ami mindenképpen csalódás. A dobogón állva minden az arcára volt írva, nem így képzelte ő sem az évadnyitót.

Vettel kihozta a maximumot ebből a versenyből. A német RTL-es riportereknek is elmondta, hogy ma ennél több nem volt benne a történetben. Kétségtelen, hogy a Safety car segített neki, de valószínűleg anélkül is behúzta volna Hamiltont. Egyértelmű, hogy a McLaren és a Red Bull jelenleg a két élcsapat a mezőnyben, mint ahogy az is, hogy a Red Bull egyáltalán nem olyan rossz, mint azt előzetesen hittük.

Nagy csalódás volt viszont a gyári Mercedes csapat produkciója. Még ha nem is jön közbe a váltóhiba Schuminál, a dobogó akkor sem lett volna meg nekik. Kiesése után elmondta a paddock bohóchalának, Kai Ebelnek, hogy az 1-es kanyar előtt a visszaváltásnál egyszerűen eltűnt a 3-as fokozat a váltójából és ott vége is volt a történetnek. Az 5-6. hely lett volna számára reális ma. Nico a verseny felétől szenvedett a gumikopással, amit csak tetézett a Pérezzel történt ütközés, így a végén ő is üres kézzel távozott Melbourne-ből. Komolyan össze kell magukat szedniük, ha nem akarnak mér rögtön a szezon elején lépéshátrányba kerülni.

A Ferrari versenytempója nem vészesen rossz, pontosabban Alonsoé, Massa folytatta a tavalyi vesszőfutását. Maldonado elképesztően sakkba tartotta az angyalarcút, nagy kár hogy az utolsó körben egy pillanatra kihagyott az idegrendszere. Remélem sűrűn látunk még majd ilyen párharcokat idén.

A darus teherautó elég para volt, a mezőny vége kis híján egymásba rohant, nem voltak felkészülve arra, hogy az SC mögött ennyire lassan kell majd menni. Lauda ki is volt akadva, hogy miért nem előzte meg Bernd az SLS AMG-vel, de állítólag nem engedték meg neki, hogy elvezesse a mezőnyt a teherautó mellett. Az egész biztonsági autós fázisnak egyetlen pozitív hozadéka volt: eggyel több Mercedes volt a pályán.

Igen mókás volt még Kimi izgatott üvöltése a csapatrádión: "Miért lengetik nekem a kék zászlót?!". Nagyon örülök, hogy több izgi csata után sikerült pontszerzőként célba érnie, csak így tovább!

Alapvetően jó kis futam volt, bár az előzetesen beharangozott durva izgalom elmaradt, inkább csak a vége volt látványos. 

1 komment

Címkék: mercedes schumacher mclaren button hamilton raikkonen vettel rbr dossza


2012.03.18. 11:10 csakazeto

Én időben szóltam, hogy Button nyer ma

Kezdjük az arcoskodással. Nagyon szép győzelem volt ez Buttontól, mesterien vezetett. Akármennyire is akarták manipulálni a futamot a bírák, még a safety-t is beküldték Petrov szerencsétlenkedése miatt (egyébként kamiont elég ritkán lehet látni a pályán verseny közben), Buttont nem tudták leszedni az élről, bár arra azért jó volt, hogy egy RBR érkezzen be másodiknak.

Én tegnap szóltam, hogy ez Button napja lesz, gratulációkat ma délután a Camponánál fogadok személyesen, ugyanitt prágai élményeimet is elmesélem.

Ki kell térnem még a Ferrarira. Próbáltam elfelejteni, de most újra előjött, hogy a kislányom Ferrari drukker, azon belül Alonso! Sajnos. Azt megértette, hogy Massa egy barom - ma is mit művelt... - de a piros szín tetszik neki és kész.

1 komment

Címkék: ferrari button massa rbr nagy király


süti beállítások módosítása